Rouge - problème de direction assistée. Vérifiez que toutes les jonctions de fils sont propres jusqu'au métal nu et serrées. Regarder une connexion ne suffira pas. Nécessite un démontage et un nettoyage avec une brosse métallique ou du papier de verre. Un meilleur test consiste à utiliser un test de chute de tension pour s'assurer que les circuits d'alimentation et de masse sont capables de supporter la charge.

 

Dans le manuel d'utilisation, dans la section des commandes, il y aura une sous-section pour l'affichage et tous les symboles... J'ai fait une vidéo sur ma chaîne YouTube il y a quelques mois sur la façon de faire apparaître les codes de l'écran ICC d'un tracteur de pelouse de la série X300... Je devrai peut-être faire une autre vidéo sur la façon de récupérer les codes sur ce type d'écran comme idée de vidéo future...

 

J'ai une lumière similaire sur mon 825i. En même temps, ma direction assistée est devenue difficile à tourner vers la droite. Je vais vérifier ça.
Merci

 

J'ai une lumière similaire sur mon 825i. En même temps, ma direction assistée est devenue difficile à tourner vers la droite. Je vais vérifier ça.
merci

Mise à jour - J'ai garé le Gator pendant quelques heures pour qu'il refroidisse. Puis le problème a disparu. J'avais pulvérisé dans des mauvaises herbes et des broussailles plus hautes que le Gator, donc la direction assistée a dû surchauffer. Je suis retourné et je n'ai plus eu de problème.

 

Si les indicateurs rouge et ambre sont affichés, cela signifie que l'ESC est désactivé et que le code doit être lu afin de vous orienter dans la bonne direction pour savoir où procéder et commencer le dépannage... C'est là que le manuel est utile...

 

Bonjour
Sur mon 855d, la direction assistée ne fonctionne plus, j'ai vérifié, j'ai bien du courant qui arrive au moteur mais ça ne fonctionne toujours pas
J'ai essayé de brancher directement le moteur à la batterie avec d'autres câbles, le moteur fonctionne
De quoi pourrait venir le problème

 

J'ai un problème quand j'appuie sur le bouton du pont avant, l'écran se met à déconner comme s'il y avait un faux contact ou quelque chose comme ça.

 

Je ne parle pas français... Peut-être qu'un de nos membres canadiens peut aider celui-ci... Je suppose qu'il pose une question sur la direction assistée...